Erfolgreich seit Generationen, das ist der neue Skoda Octavia. Bereits in der vierten Generation baut Skoda das meistverkaufte Modell, mittlerweile auf der neuen "MQB Evo"-Plattform. Die Markteinführung 2020 startet mit der Kombi Variante des Octavia. Die Limousine folgt dann zeitnah. Insgesamt ist das neue Modell um 23 Millimeter gewachsen gegenüber der Vorgängervariante Octavia III. Auch beim Thema Infotainment und Connectivity bietet die vierte Generation einige Neuheiten. Neben dem Skoda Kamiq und dem Scala nutzt auch der neue Skoda Octavia die dritte Generation des sogenannten modularen Infotainmentbaukastens MIB3 mitsamt USB Typ-C Anschlüssen.

 

 

 

Interieur Design

Autohaus Harald Borowski Der neue ŠKODA OCTAVIA | Interieur Design

Die Kommandozentrale – das Cockpit:

Das gesamte Cockpit des Skoda Octavia 2020 wirkt äußerst hochwertig und deutlich moderner als die Vorgängerversion Octavia 2. Was äußerst positiv auffällt, das ist das zentrale Display in der Mittelkonsole. In der Basis verfügt der Skoda Octavia über einen 8,25 Zoll großen Monitor als Musiksystem Swing und verfügt bereits über drahtloses Apple Carplay und Android Auto. Das Musiksystem Bolero wird in der Zehnzoll-Bildschirm Variante verbaut. Dank Bolero ist Sprachsteuerung "Laura" im  Skoda an Bord. Laura reagiert auf natürliche Spracheingaben und erleichtert die Bedienung des Octavia 2020. Bei den fest verbauten Navigationssystemen bestehen grundsätzlich zwei Wahlmöglichkeiten. Den Start bildet die "Amundsen"-Option. Das Topmodell auch in Sachen Konnektivität ist das "Columbus"-Infotainment. Übrigens ähnelt der Funktionsumfang von „Hey Laura“ dem der im neuen Volkswagen Golf 8 verbauten Sprachbedienung.

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 Die Abmessungen:

Länger, breiter und höher, das trifft auf den neuen Octavia der vierten Generation zu. Im Vergleich zum Vorgänger, dem Octavia 3 ist das deutsche Neufahrzeug um 22 Millimeter auf insgesamt 4,69m gewachsen. In der Breite hat der Octavia Combi um 15 Millimeter auf insgesamt 1,83m zugelegt. Der Kofferraum ist um 30 Liter gestiegen. Es ergibt sich ein Gesamtvolumen von 640 Litern. Bei umgelegter Rückbank wächst das Kofferraumvolumen der vierten Combi Generation auf ordentliche 1700 Liter an. Bei der Limousine werden es ebenfalls mindestens 600 Liter sein. Der Kraftstofftank des neuen Skoda Octavia Combi 2020 fasst bei der Variante bis 140kw 45 Liter, über 140kw sind es 50 Liter Tankvolumen und in der Allradversion fasst der Kraftstofftank 55 Liter.

 


 

Autohaus Harald Borowski Der neue ŠKODA OCTAVIA | Interieur Design
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Die Ausstattung (Auszug, ohne Gewähr):

Die Serienausstattung des neuen Skoda Octavia Combi fällt üppig aus. Zur Markteinführung sind zwei Ausstattungslinien verfügbar. Den Einstieg bildet die Ausstattung Ambition und die Topvariante ist die First Edition, diese wird voraussichtlich Ende 2020 durch die bekannte Variante Style abgelöst. Die Ausstattungslinie First Edition enthält bereits serienmäßig das Navigationssystem Columbus.

 

 

 

Exterieur Design
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Motoren*:

Ab dem Bestellstart zum 21.01.2020 des neuen Octavia Combi werden ein Benziner- und zwei Dieselmotoren angeboten.

Der 1,5-Liter-Benziner ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und leistet dabei 150 PS.

Die beiden 2,0 TDI Dieselmotoren sind als 115 PS und 150 PS Variante bestellbar.
Bei der 2,0 TDI 150 PS Dieselmotorisierung ausschließlich mit 7-Gang DSG Automatikgetriebe.

Eine Einstiegsmotorisierung mit 1,0-Liter Hubraum und 110 PS wird Mitte 2020 folgen. Die Allradvarianten sowie die stärkeren RS-Motorisierungen folgen ebenfalls voraussichtlich noch 2020.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 UVP bedeutet: Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (Neupreis).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein unverbindliches Finanzierungsangebot der ŠKODA Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Alle Preise inkl. 19% Mehrwertsteuer. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein unverbindliches Leasingangebot der ŠKODA Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Alle Preise inkl. 19% Mehrwertsteuer. Irrtümer vorbehalten.

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